Portugal
São João da Talha
2022-2023
Cooling and Process Water
640 m
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The rehabilitation of the intake pipelines for the cooling water circuit at the Urban Solid Waste Treatment Center (CTRSU) of Valorsul, S.A. involved the installation of 640 meters of Amiblu GRP pipes with an internal diameter of 1176 mm and a wall thickness of 26 mm, inside the existing DN 1300 concrete pipeline using the sliplining method.
After more than 20 years of operation, the DN 1300 steel cylinder concrete pipes showed severe corrosion problems, and replacing them was not a viable option. Therefore, a trenchless solution was chosen, specifically the sliplining method using Amiblu GRP pipes with a “jacking” joint, due to the following advantages: structural rehabilitation with high chemical resistance, corrosion-inert, excellent abrasion resistance, wide range of diameters and pressure ratings, service life of several generations, excellent hydraulic performance increasing flow capacity, and lightweight construction reducing installation time and costs.
Proper positioning and centering of the Amiblu GRP pipes within the existing conduit was initially planned using spacer rings. However, two high-density polyethylene (HDPE) bars, 15 mm high and 50 mm wide, were placed along the bottom of the existing pipeline, thus facilitating the wiring and ensuring a minimum distance between the pipes. The remaining space between the concrete pipe and the new GRP pipes was filled in with grouting, produced at the plant, providing a robust installation and protecting the new pipe.
Given that the route has changes in direction and taking into account that the sliplining rehabilitation method does not allow for the installation of curved sections, the pipes had to be divided into three straight segments. Two shafts were excavated to insert the new GRP pipes. The entry pits were designed precisely to expose the existing concrete pipe and to allow for a section to be cut from the top of the pipe.
In the areas where the pits were to be built, new manholes with a GRP T-shaped fitting, equipped with a GRP blind flange on the top, were installed. It is worth mentioning that in these areas, there were previously existing manholes.
A limitation of the sliplining method is its inability to accommodate changes in direction, as it can only be applied to straight segments. Therefore, each transition or directional change required a complementary solution. For that reason, it was decided that the entire area should be covered in a 3 mm HDPE mesh. The sheets were mechanically fixed onto the existing pipe. Furthermore, over a length of approximately 1 meter, support rings were installed to provide better support for the mesh. The final transition between the existing and new pipes was sealed with an AMEX joint, made of EPDM and a 316L stainless steel ring.
La rehabilitación de las conducciones de toma del circuito de agua de refrigeración del Centro de Tratamiento de Residuos Sólidos Urbanos (CTRSU) de Valorsul, S.A. consistió en la introducción de una conducción de 640 metros lineales de tubería de PRFV de 1176 mm de diámetro interior y 26 mm de espesor, en el interior de la conducción existente de hormigón de DN 1300: método Sliplining.
Tras más de 20 años de funcionamiento, las tuberías de hormigón con camisa de acero de DN 1300 presentaba graves problemas de corrosión y la opción de sustituirlas era inviable.
Se optó por la solución sin zanja (trenchless) mediante el método “Sliplining” con tuberías de PRFV Amiblu con junta “jacking” porque ofrecen las siguientes ventajas: rehabilitación estructural con alta resistencia química, inertes a la corrosión, excelente resistencia a la abrasión, amplia gama de diámetros y presiones, vida útil de 50 años, excelente comportamiento hidráulico aumentando la capacidad hidráulica y peso ligero reduciendo el tiempo de ejecución y por tanto los costes de instalación.
Se diseñó el correcto posicionamiento y centrado de las tuberías de PRFV Amiblu dentro de la conducción existente, en principio mediante la colocación de anillos espaciadores. En su lugar, se adoptaron dos barras de HDPE de alta densidad, de 15 mm de alto y 50 mm de ancho, colocadas a lo largo de la zona inferior de la conducción a rehabilitar, facilitando así el cableado y asegurando una distancia mínima entre conductos. El espacio restante entre la tubería de hormigón y los nuevos tubos de PRFV se rellenó con lechada de cemento, producida en planta, brindando integridad al conjunto y protegiendo la nueva conducción.
Dado que el trazado dispone de cambios de dirección y teniendo en cuenta que la metodología de rehabilitación Sliplining no permite la ejecución de tramos curvos, fue necesario seccionar las tuberías en tres tramos rectos, con la apertura de 2 pozos para introducir las nuevas tuberías de PRFV. Los pozos de entrada se crearon precisamente para exponer la conducción de hormigón y permitir cortar una sección de la parte superior.
En las zonas de los pozos a construir se crearon nuevas entradas de hombre, utilizándose para ello un accesorio en forma de “T” de PRFV, dotado de una brida ciega, también en PRFV, en su extremo. Cabe señalar que anteriormente en estas zonas existían bocas de hombre.
La limitación de la metodología Sliplining son precisamente las zonas de cambio de dirección, ya que el Sliplining sólo se puede realizar en tramos rectos, existiendo siempre una zona de transición y/o cambio de dirección que requiere una solución complementaria. Para ello se optó por cubrir toda esta zona con malla de PEAD de 3 mm, fijada mecánicamente al conducto existente y electrosoldada entre placas. Además, utilizando un espacio de aproximadamente 1 metro lineal, también se dispusieron anillos de soporte para proporcionar un mejor soporte a la malla. La transición final entre el conducto existente y el nuevo conducto se aseguró mediante una junta AMEX, fabricada en caucho EPDM y un anillo de acero inoxidable 316L.
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