Amiblu Vortriebsrohre eignen sich besonders gut für grabenlose Verlegeverfahren wie Microtunneling und Vortrieb, wobei sie umfangreiche Vorteile aufgrund ihrer Materialeigenschaften bieten. Neben dem geringen Gewicht und ihrer materialbedingten Korrosionsbeständigkeit, sorgen die glatte Außenfläche und die wasserabweisenden Eigenschaften (keine Wasseraufnahme der Außenhaut) für eine möglichst geringe Reibung beim Vortrieb.
Unsere GFK-Rohre sind das Ergebnis von über sechs Jahrzehnten Innovation, Produktentwicklung und Erfahrung in der Umsetzung von Projekten. Dank unserer Technologieführerschaft bei Hobas- und Flowtite-Produkten können wir Ihnen für jedes Projekt individuelle Lösungen anbieten – und für jede Anwendung das passende Vortriebsrohr.
Wir bieten Vortriebsrohre für zahlreiche Anwendungsbereiche und Projektanforderungen.
Vortriebsrohre
| Durchmesserbereich (de) | 272-3600 mm |
| Druck (PN) | bis zu 16 bar |
| Baulängen | 1-6 m |
| Steifigkeit (SN) | 32000 bis zu 1000000 N/m² |
Besonders hervorzuheben ist unser Vortriebs-Druckrohr – die Zwei-in-Eins-Lösung, bei der die Rohre sowohl hohen Vortriebskräften als auch hohem internen Betriebsdruck standhalten. Ihr Vorteil: separate Mantel- und Trägerrohre sind unnötig, was die Installationskosten erheblich senkt. Zudem wird weniger Platz benötigt und es fällt weniger Aushubmaterial an. Dadurch werden die Bauzeit verkürzt und die Gesamtkosten weiter gesenkt – für effiziente Projekte und Infrastruktur für Generationen.
Der vergleichsweise geringe Außendurchmesser ermöglicht den Einsatz kleinerer Vortriebsmaschinen, was zu weniger Aushubmaterial (bis zu > 25 % weniger als bei Betonrohren) und geringeren Kosten für Rüstzeiten und den Einbau selbst führt. Die witterungsunabhängige Verlegung reduziert die Verlegezeiten und -kosten zusätzlich.
Unser Amiblu Vortriebsrohr aus glasfaserverstärktem Kunststoff bietet zahlreiche Vorteile. Aufgrund der glatten, nahezu nicht absorbierenden Außenfläche, der sehr geringen Toleranzen des Außendurchmessers und des relativ geringen Gewichts benötigen Amiblu Vortriebsrohre die geringsten Vortriebskräfte der Branche und eignen sich sowohl für lange als auch für kurvengängige Vortriebe.
Je nachdem, welches Vortriebsrohr Sie für Ihre Anwendung benötigen, bieten wir Ihnen Nennweiten von OD 272 bis OD 3600 mm sowie die passenden Längen für Ihre Projektanforderung. Spezielle Kupplungen für Vortrieb und Microtunneling gewährleisten sichere Verbindungen während der Installation und der späteren Betriebsphase.
Unsere innovativen Rohrsysteme aus glasfaserverstärktem Kunststoff setzen Maßstäbe für die Planung und Umsetzung nachhaltiger Infrastrukturen. Bekannt für seine herausragende Langlebigkeit, bietet ein Vortriebsrohr aus GFK darüber hinaus weitere Vorteile für Kommunen, Anwohner und Umwelt.
Amiblu bietet die passende Lösung für zahlreiche Vortriebsanwendungen und Ihr Projekt – egal ob in der Kurve, unter Bahngleisen, für Druckanwendungen oder unter Wasser. Wir begleiten kleine und große Vortriebsprojekte seit mehreren Jahrzehnten – in Deutschland, Europa und weltweit.
Nehmen Sie gerne Kontakt zu uns auf, um sich beraten zu lassen – unser Team bietet Ihnen zuverlässige Unterstützung in allen Phasen Ihres Projekts.
Was ist der Vorteil von Amiblu Vortriebsrohren?
Aufgrund der glatten, nahezu nicht absorbierenden Außenfläche, der sehr geringen Toleranzen des Außendurchmessers und des relativ geringen Gewichts benötigen Amiblu GFK-Vortriebsrohre die geringsten Vortriebskräfte der Branche und eignen sich sowohl für lange als auch für kurvengängige Vortriebe. Der vergleichsweise geringe Außendurchmesser ermöglicht den Einsatz kleinerer Vortriebsmaschinen, was zu weniger Aushubmaterial (bis zu > 25 % weniger als bei Betonrohren) und geringeren Kosten für Rüstzeiten und den Einbau selbst führt. Die witterungsunabhängige Verlegung reduziert die Verlegezeiten und -kosten zusätzlich.
Welche Rolle spielen Injektionsöffnungen bei Vortriebsrohren?
Vortriebsrohre von Amiblu können mit speziellen Injektionsöffnungen geliefert werden, welche zum Einspritzen von Schmiermittel zwischen Rohr und Untergrund dienen. Die Schmieröffnungen sind korrosionsbeständig, fest montiert und verfügen über ein Innengewinde sowie einen Verschlussstopfen.
Was bedeutet „Zwei-in-Eins“ für den Druckvortrieb bei Vortriebsrohren?
Die Zwei-in-Eins-Lösung von Amiblu kombiniert die Eigenschaften von Druck- und Vortriebsrohren in einem Rohr, das sowohl hohen Vortriebskräften als auch dem internen Betriebsdruck standhält. Dies eliminiert die Notwendigkeit für separate Mantel- und Trägerrohre und reduziert die Installationskosten erheblich.
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